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【今日简讯】俄气与中石油计划3月中旬停运“西伯利亚力量”管道进行检修

发布:2020-03-12  阅读:206

油价







国内

俄气与中石油计划3月中旬停运“西伯利亚力量”管道进行检修


俄罗斯天然气工业股份公司新闻处表示,俄气与中石油计划在3月中旬停运“西伯利亚力量”管道,进行检修作业。新闻处工作人员说:“有关‘西伯利亚力量’管道春季定期维修计划问题,俄气与中石油接近达成一致。时间设定在3月中旬。” 俄气新闻处工作人员指出,双方此前商定,1年2次分别在春秋两季对管道及其设备进行计划内检修。2014年5月,俄气与中石油天然气集团公司(CNPC)签署了“西伯利亚力量”项目供气合同,为期30年,计划每年向中国出口380亿立方米天然气,合同总值约为4000亿美元。2019年12月初,俄方启动“西伯利亚力量”管道对华输气工作。


淮河能源集团煤层气试验井点火成功


        3月4日上午,淮河能源集团新谢1号煤层气试验井点火成功。这标志着该集团煤层气规模化、商业化开采取得实质性进展。2018年以来,淮河能源集团将煤层气作为天然气全产业链发展的重要突破口,大力推进煤层气勘探开发。新谢1号井是该集团首口煤层气试验井。据介绍,新谢1号井自2019年9月1日完成压裂后,经过6个月的排水降压,今年3月1日,监控数据显示该井出现套压,煤层气开始快速解析并达到产气条件。“近期,为把新冠肺炎疫情影响降到最低,我们制定工作计划,春节后一边抓疫情防控,一边远程监控盯生产,确保了新谢1号井顺利产气。”淮河能源集团煤层气公司副总工程师张国明介绍。新谢1号井产气后,煤层气公司将按照“平稳降压、设计安全、阶段性调整”的原则,建立低套压和慢、控、稳的精细排采工作制度,对井底流压进行实时监测,稳步提高产气量,努力实现稳产高产。先期产出的煤层气将作为民用天然气,经过处理后通过管路进入望峰岗镇附近的居民家庭。

        

川南页岩气田产量占全国六成


      3月5日,从中石油川渝页岩气前线指挥部获悉,中石油川南页岩气田今年产气18.3亿立方米,较去年同期增长56,约占全国页岩气产量的六成,为抗击疫情提供了能源保障。目前,中国页岩气产地主要在四川盆地,主力气田为中石油川南页岩气田、中石化涪陵页岩气田,今年涪陵页岩气田已累计产气超过10亿立方米,两个气田产量约占全国页岩气产量94%。值得关注的是,川南页岩气田累计探明储量1.19万亿立方米,占全国页岩气探明储量三分之二,是中国首个百亿储量的页岩气田。去年产量较2018年增加39.3亿立方米,占全国页岩气增量的87.0%。据中石油川渝页岩气前线指挥部副指挥、西南油气田公司党委书记、总经理谢军介绍,目前,按照一手抓疫情防控,一手抓生产复工的要求,川南页岩气田钻井、压裂、生产等工作正有序复工,今年产量将达到120亿立方米,其中西南油气田公司页岩气年产量将达到100亿立方米。

       


华北油田巴彦河套矿权区新增产能建设


       年初以来,处于冬季生产建设休整期的华北油田巴彦勘探开发分公司,积极谋划新一轮高效探井井位,做好新增产能建设复工准备,强化已有试采井日常生产,力争全年工作高起点起步,尽快建成年产30万吨原油的吉兰泰油田,打造华北油田新的原油生产基地。特别是春节长假到3月8日期间,这个公司克服新冠肺炎疫情带来的诸多困难,全力确保24口试采井正常生产,原油日产稳定在160吨生产线上。巴彦河套矿权区,是华北油田未来一段时期增储上产的重要战场。华北油田牢牢把握矿权流转契机,打响油气勘探进攻战,在阿拉善盟吉兰泰地区打出多口工业油流井。2018年12月,华北油田成立巴彦勘探开发分公司,并计划用两年时间建成吉兰泰油田,建成中国石油首批矿权流转示范区块。今年是吉兰泰油田建设的关键期,也是扩大巴彦河套盆地勘探战果的机遇期。在去年连续打出多口高产探井、评价井,新建17万吨产能基础上,今年工作一开局,勘探事业部、开发事业部和巴彦分公司及时谋划,把吉兰泰、磴口构造带作为高效勘探主战场,将吉兰泰油田作为效益建产重点区块,并取得吉兰泰油田整体开发方案批复。原油运输,是确保已进入试采期的吉兰泰油田正常生产的关键环节。受疫情隔离影响,1月下旬吉兰泰油田向二连油田的原油运输通道全线受阻,原油储罐容量接近安全极限。为疏通运输通道,巴彦分公司启动应急预案,第一时间与当地政府沟通,并取得理解和支持,及时解决了原油运输问题。


中亚天然气管道输气超3000亿立方米


        中亚天然气管道是我国首条从陆路引进的天然气跨国能源通道,截至3月7日, 累计输送进口天然气达到3046亿立方米。中亚天然气管道起于土库曼斯坦和乌兹别克斯坦,经哈萨克斯坦南部从霍尔果斯进入中国,全长约一万公里,是世界上最长的天然气管道。从2009年12月投产以来,每年从中亚输送到国内的天然气,约占全国同期消费总量的15%以上。在中亚天然气管道霍尔果斯计量站,疫情防控期间,工人们一手抓疫情防控、一手抓生产,坚持每天24小时12次巡检,确保每天输气量稳定在一亿多立方米 。

        


国际


沙特阿美将把产能提高8% 至每日1300万桶


        全球最大的石油公司沙特阿拉伯石油公司(沙特阿美)发布消息称,近期将把公司原油最高产能水平提高8%,至每日1300万桶。公告说:“沙特阿美宣布,收到沙特能源部的指示,把公司每日原油最高产能水平从1200万桶提升至1300万桶。”在3月6日欧佩克与非欧佩克产油国联合部长级会议上,各方未能就3月底以后的原油生产政策达成一致。加之新型冠状病毒在全球蔓延,国际油价近日出现罕见的暴跌。5月交货的伦敦布伦特原油期货价格跌至四年来最低价位。

        


埃尼与阿尔及利亚国油签署天然气协议


        阿尔及利亚国家石油公司(Sonatrach)和埃尼阿尔及利亚生产公司已签订协议,将销售ZemoulElKbar许可证中的干气,直至2042年。403号区块位于瓦尔格拉省。这家阿尔及利亚公司表示,天然气将通过一条从许可证到405b区块的管道运输,405b区块是MenzelLedjmet(MLE)设施的所在地。Sonatrach表示,运输的天然气大约为每年5亿立方米。这两家公司最近宣布完成了从MLE到同样位于瓦尔格拉省的BirRebaaNord(BRN)的管道连接。Sonatrach说,这条185公里长的管道每天可以输送700万立方米的天然气。这是为了从卑尔金北部区块的油田中输送伴生气。Sonatrach说,该地区已经完成了四口井。2019年5月,石油开始从该地区流出。预计天然气日产量将达到650万立方米,相关液体日产量将达到1万桶。这家阿尔及利亚公司表示,这个管道项目是其与埃尼集团共同战略的体现,该战略旨在缩短交货时间。埃尼表示,卑尔金北部公司是该公司2019年的主要初创企业之一,其第二阶段的计划正朝着最终投资决定(FID)迈进。两家公司于2018年7月签署了403区块的扩建协议,其中包括建设连接BRN和MLE的管道。埃尼集团表示,他们的目标是在卑尔金盆地建立一个天然气枢纽。

        

澳大利亚与美国签署战略石油储备协议


       澳大利亚本周将与美国签署一项协议,允许其在紧急情况下从美国战略石油储备中获取原油。声明表示,澳大利亚能源部长泰勒(Angus Taylor)将在华盛顿会见美国总统,并在德克萨斯州会见石油和天然气行业的高管,并在访问美国期间签署这项协议。根据国际能源署(IEA) 2019年的数据,澳大利亚没有达到其90天石油储备的要求。

        

日本炼油企业不打算减产


      日本的石油产品销售正在下滑,但日本几家最大炼油企业表示他们不打算减产。上周,日本国内包括汽油和航空煤油在内的成品油销售下滑了逾四分之一。航空煤油销售量下降了近80%。他表示:“如果时间延长的话,COVID-19在日本将很有可能会进一步削弱成品油需求,最大的影响已经体现在航空煤油市场上。”截至2月29日的一周内,日本汽油销量下降了2.3%,至每日75万桶,而燃料油销量下降了逾20%,其中船用燃料销量下降了逾20%,石脑油销量下降了84%。日本炼油厂开工率为82.2%,而前一周为84.3%。日本第二大炼油企业出光兴产株式会社发言人对路透社记者表示:“日本国际航班的航空煤油需求量出现了大幅度下降。”他表示:“但我们没有看到国内航班对航空煤油需求的任何具体影响,我们仍在研究疫情对国内汽油需求的影响有多大。”出光兴产不打算关闭其旗下炼油厂的任何原油蒸馏装置,并表示这些装置运转正常。日本最大的炼油商JXTG的一位发言人在电话中说:“疫情目前对我们的燃料库存和设备没有影响。我们认为这不会对我们的市场造成巨大影响。”日本第三大炼油商科斯莫能源控股公司的一位发言人拒绝就需求或该公司是否已削减原油加工量发表评论,但他表示,公司所有部门都在正常运转,公司没有关闭任何炼油业务的计划。尽管如此,石油交易商表示,由于需求和利润率下降,出光兴产和其它日本炼油企业正在削减成品油产量。

        

泰国计划建设区域性液化天然气中心


在新加坡实现了成为亚洲液化天然气中心的目标后,泰国也表达了自己的远大规划,希望参与成为亚洲首屈一指的液化天然气燃料贸易中心的竞争。泰国矿物部液化天然气管理局代理局长Porrasak Ngamsompark最近在新加坡举办的“国际能源周”活动上证实了这一点。据世界银行的数据显示,泰国超过70%的电力生产来自天然气。按照目前的情况,泰国国内的天然气产量占该国天然气需求的70%以上,而来自邻国缅甸的管道输送则占其余的30%。该国的能源政策也以科学的细致的计划展示如何能把泰国变成一个区域性的燃料贸易中心。从现在到2030年,任何建设天然气中心的举措(如果真的实现的话)将为该国经济注入约50亿美元。从地理角度来看,泰国成为一个枢纽的前景确实很大。它恰好位于液化天然气需求激增的地区——从中国到日本,再到印度、柬埔寨和越南。更重要的是,它拥有为区域液化天然气贸易提供服务的基础设施,这些基础设施最早可能在2021年启动。事实上,马来西亚首席海事分析师纳泽里·哈立德(Nazery Khalid)表示:“泰国在2017年的主要天然气生产国中排名第22位,而在消费国中排名第13位。天然气储量在世界上排名第44位,这使得泰国政府鼓励发展天然气产业,并加强了天然气生态系统。”


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